比亚迪汉、哪吒S更豪华，追光PHEV成功站稳豪华轿车市场

随着传统豪华品牌在新能源汽车领域被打上“杂牌”的标签，自主品牌纷纷尝试冲高，但成功者寥寥无几。像在C级车市场，追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版（以下简称“比亚迪汉”）和哪吒S增程1160版（以下简称“哪吒S”）都有与传统豪华轿车一较高下的实力与底气，可真正成功站稳豪华轿车市场且让对手倍感压力的还属追光PHEV。

设计层面，比亚迪汉、哪吒S是不差，但追光PHEV却更懂豪华。其不仅有豪华轿车常用的长车头设计，还有极具原创度的鲲鹏展翅造型，看起来很有高级感。而且5088mm的车身长度以及1970mm的全球PHEV车型第二宽车身，也让追光PHEV视觉上冲击力满满，一眼看上去，就比比亚迪汉、哪吒S更有气场。

坐进车内，虽说三款车都采用了极其奢华的面料，但追光PHEV的DINAMICA生态顶级面料，不仅质地均匀、触感细腻，能够大幅提升乘坐体验，还更健康环保，获得了OEKO-TEX母婴级亲肤面料认证，对肌肤敏感或者有过敏史的小伙伴格外友好。

比起用料层面带来的豪华感，追光PHEV的行政后排也是优势尽显。980mm的腿部空间以及1500mm的横向最宽使用空间，让追光PHEV的后排同时坐三个壮汉也不会感觉拥挤，就是名副其实的“车中大平层”。此外，它还采用了四座满配（通风/按摩/加热）座椅，反观比亚迪汉、哪吒S的后排就是单纯的座椅，寒冷冬日坐进车内，座椅还真的有点凉。

作为行政级座驾，追光PHEV不仅二排座椅靠背支持大角度调节，还有二排电动腿托和一键舒躺模式，不仅能充分保证长途用车舒适性，还能化解长途用车的疲劳感，让差旅人时刻拥有最佳状态。另外，它在选用了静音轮胎的基础上，还对车辆多个关键部位进行了详细的声学包裹，出色的NVH静谧性能让车内乘客有更安静的体验。

颜值、空间、舒适性配置做到无可挑剔之余，追光PHEV在底盘部分也是大下功夫。比起还在用前麦弗逊后多连杆独悬+钢铝混制底盘的比亚迪汉，以及没有空悬加持的哪吒S，追光PHEV除了采用前双叉臂后多连杆全铝底盘，还有百万级魔毯空悬+CDC加持。前者让追光PHEV拥有出色的操控性、灵活性，以及更耐腐蚀的底盘，后者则将百万级的豪华舒适体验带到千家万户。

说实话，追光PHEV的魔毯底盘真的是“外挂”一般的存在，也是压垮比亚迪汉、哪吒S的最后一根稻草。其可以利用ADAS系统的前置摄像头扫描/预判路况，实时智能主动调节悬架软硬，从而保证追光PHEV在遇到连续减速带、非铺装路面时也能高速通过，而不是像比亚迪汉、哪吒S要减速保证车内人不受明显影响。这一刻，你觉得追光PHEV与比亚迪汉、哪吒S，谁是真豪华呢？